人员伤亡方面，不仅机上两百余人仅一位存活，且飞机坠落后砸中了古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近一所医学院学生宿舍，又带走了几十人的性命！
在昨天多平台播出的“海上客观察”等视频节目中，海叔已经分析过，“在飞机失事以后，印度一些所谓的航空专家在印度电视节目中分析称，很有可能是鸟群撞击飞机引擎，导致飞机失事，这大抵是无稽之谈”。
一方面，哪怕印度的机场，也是有驱鸟器的，如果任由鸟群撞击，岂不是经常有飞机失事？目前看，印度飞机失事也没那么频密！
另一方面，波音787是双引擎的大飞机。总不见得鸟群规模巨大，同时撞击了两个引擎！要知道，以波音787的设计结构来看，哪怕单引擎运作，也绝不可能如此硬摔到地面！
北京时间12日下午，又有进一步的分析。比如《航空知识》主编王亚男称，“出现技术故障的可能性最大”。他还认为，飞机的操纵系统和动力系统尤其值得关注。
资深机长陈建国则通过相关报道了解到起飞后该波音787机长之报告，“没有推力、无法离地”，表明飞机可能发生了较大的推力丧失，这会直接导致飞机速度持续下降，最终进入失速状态。
一度，美国众议院运输和基础设施委员会发布报告宣布，波音737 MAX系列客机设计“失败”。该委员会还宣布，美国联邦航空管理局对该型号飞机的认证审核“严重不足”。
其实，波音787也遭遇过全球停飞。这款自2011年开始投入商业运营的飞机，在2013年遭逢大事。当年上半年，两架日本全日空航空公司的787型客机在两周内接连出现锂电池过热问题，全球所有这款客机一度停飞。
美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。
都说日本人精益求精。但近年来所生发的一些事，从成药造假，到地铁“有规律地发生机械故障”，都说明着一些情况。日本固然有匠人精神，但如果缺乏科学管理，再是匠人精神，还得从失败走向失败，或者从不那么成功走向失败。
成色18k.8.35mb菠萝6月13日凌晨，以色列对伊朗多地发动大规模空袭，轰炸伊朗核设施和军事目标，造成大量人员伤亡。作为报复，伊朗向以色列境内不同目标发动多轮导弹和无人机袭击。smart的“不设限”，不止写在广告里，也不止贴在车尾标上。它体现在每一个工程细节、每一次市场扩张、更每一场对传统认知的挑战中。成色18k.8.35mb菠萝www.7788.gov.cm墨西哥、秘鲁、哥伦比亚、哥斯达黎加、厄瓜多尔、危地马拉、巴拉圭等国都开发了自己的微纳卫星并发射到了太空。最雄心勃勃的航天任务是墨西哥研制、2024年初随美国商业航天初创公司Astrobotic的Peregrine 1登月器飞向月球的五辆微型月球车。不幸的是，Peregrine 1任务失败，长12厘米、仅重56克的Colmena失去了创造世界最小月球车记录的机会。“如果能避开他们最好。对阵皇马是一种荣幸，但我希望他们在其他对手面前交锋。我更愿意面对马德里竞技，不过目前我们专注于小组出线，然后再考虑淘汰赛。 ”
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📸 郭程记者 韩树茂 摄
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📸 董会宾记者 张军海 摄
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